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出品 | 车与轮
编辑 | 吴世杰
近日，曾经红极一时的大型电商平台 “ 淘集集 ” 宣告破产了。12月9日，社交电商“淘集集”通过官方微博发布创始人张正平公开信，称已尽力未尽责，由于资金未能如期到账，不得不宣布淘集集本轮并购重组失败，接下来公司将寻求破产清算或破产重整。
烧光16亿，明星电商“淘集集”破产，网购轮胎真的靠谱吗？
据悉，记者在探访淘集集总部时发现已无工作人员在场，楼下陆续出现讨要货款的商家，多名警员在场维持秩序。
大搞拼团返现，淘集集曾被称为“拼多多第二”
“淘集集”是上海欢兽实业有限公司旗下的一家拼购类社交电商平台，于2018年8月正式上线。虽然它的“寿命”只有一年多一点，但却曾创造极为亮眼的业绩。据了解，淘集集在去年10月就获得4200万美元A轮融资，估值达到2.42亿美元。2个月的日活破500万，6个月用户量超过1个亿。
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淘集集的运营方式与下沉市场“一哥”拼多多有诸多相似：一元拼团、限时秒杀、补贴拼购、邀好友助力红包返现等。65元一罐的炭烧腰果只卖6.5元，2斤桂圆干3块9还包邮……远低于市场平均价格。曾有业内人士将淘集集称为“拼多多第二”。
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【淘集集上海总部五牛控股大厦26楼】
然而，老天爷并没有一直眷顾这位电商新星，随着投资方资金迟迟未到账，应付给商家的货款时间越拖越长，淘集集公司的资金链开始断裂。2019年，商户组织集体维权、还不起货款等事件不断发酵，“引入重组方、协商延期还债、债转股”等自救行动也鲜有成效，在10月宣布负债约16亿后，12月“淘集集”最终宣布破产。
风口浪尖的淘集集，曾因未退轮胎款被投诉
轮胎，向来是电商交易问题爆发的集中区。据了解，处于风口浪尖的淘集集，关于轮胎交易的风评也曾出现问题。2019年，就有消费者在消费保、贴吧等多个平台进行爆料、投诉。
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有消费者表示，在未收货或已退货的情况下，淘集集在退款事项方面一直拖延，拖延时间甚至超过两个月，拨打客服电话竟无人接听。
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烧完钱就破产！后市场电商伤害了谁？
“电商江湖，成也烧钱，败也烧钱。”淘集集一位供应商感慨道。回望中国经济发展的过去近十年，电商是一路高歌猛进，逐渐成为经济发展的中流砥柱。但高速增长的电商也伤害了传统商业零售，导致更多人下岗、假冒伪劣商品猖獗流通，扼杀了传统行业许多艰难培养起来的本土品牌。
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在汽车后市场中，这样的现象更是严重，面对这万亿级市场，各路电商巨头纷纷涌入，凭借着线上的信息、资本优势，各路诸侯开疆扩土，或以低价获得顾客，或以高额返利吸引顾客等等。各种资本力量不断融资，疯狂的烧钱，把行业其它经营者搞死的同时，自己也面临着生存危机。烧钱→引流→资金链断裂→破产，不少电商已彻底变成了“电伤”。
淘集集创始人张正平曾说：“市面上获取一个注册用户并不便宜，淘集集不收佣金，亏损实际上都亏在了获客上面。”看吧，这样用钱堆起来的空中楼阁，一旦资金链断裂，还能有回旋余地吗？
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还有一些与线下实体店建立合作的电商，破产的后遗症更加严重。因为电商平台倒闭，与其合作的实体店预付款、营业额收不回，导致实体店跟着倒闭的事例不在少数。因为电商平台倒闭，产品售后没办法解决，消费者权益没办法保障，实体店声誉受损的事例也不在少数。
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一位行业资深者称，汽车后市场，无论是什么模式，怎样经营，压榨实体店谈服务只能被淘汰！但看看现在的电商平台，有多少真正考虑到了实体店的利益？低价竞争、烧完钱就破产，实体店从头至尾都未曾真正获利，临了还背负一堆要不回的账！
小邦说
电商大潮，来也汹汹，去也汹汹。有行业人士分析：目前，中国的社交电商红利已过，正进入优胜劣汰的洗牌期。头部企业在烧钱引流之后急需在服务、合作、渠道方面进行管控和提升。
那些曾拿着巨额融资来到汽车后市场的电商平台，唯有真正在乎实体店利润，带领实体店提高收入的，才能最终赢得市场。将“烧钱”一条路走到死的，必然以关门、倒闭、破产等形式黯然离开。
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烧光16亿，明星电商“淘集集”破产，网购轮胎真
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